Mục lục:
Ford Motor Company, có trụ sở tại Dearborn, Michigan là một người khổng lồ trong ngành công nghiệp ô tô. Dựa trên doanh số bán hàng năm 2010, Ford là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai tại Hoa Kỳ và lớn thứ năm trên thế giới. Tại Hoa Kỳ, hơn 1.400 bộ phận dịch vụ ô tô của Ford sử dụng các kỹ năng của thợ cơ khí chính Ford để bảo dưỡng, bảo dưỡng và sửa chữa các sản phẩm ô tô và xe tải của họ.
Mô tả công việc
Một thợ cơ khí chính của Ford được đào tạo để xác định và sửa chữa tất cả các vấn đề có thể xảy ra trong các phương tiện sử dụng xăng, dầu diesel, điện hoặc nhiên liệu thay thế. Kỹ năng phân tích và kỹ thuật mở rộng được yêu cầu. Thợ cơ khí được đào tạo về vận hành thiết bị hàn, cờ lê không khí, máy tiện, máy mài, tời thủy lực, máy phân tích động cơ và các thiết bị chẩn đoán khác thường được sử dụng trong sửa chữa ô tô.
Giáo dục và kinh nghiệm
Các cá nhân muốn theo đuổi nghề thợ chính có thể theo học trường cao đẳng cộng đồng hoặc trường dạy nghề cung cấp bằng tốt nghiệp, bằng cấp liên kết hoặc chứng nhận làm thợ cơ khí. Các cơ chế với giáo dục, kinh nghiệm và kỹ năng cần thiết đủ điều kiện để được chứng nhận do Viện Dịch vụ Ô tô Quốc gia cung cấp. Ford Motor Company khuyến khích giáo dục tiếp tục thông qua các hội thảo đào tạo do công ty tài trợ. Kỹ thuật viên cao cấp đã nhận được mức độ công nhận cao nhất mà một thợ máy bậc thầy có thể đạt được. Chương trình thạc sĩ cao cấp của Ford thừa nhận các kỹ thuật viên đại lý của Lincoln, Mercury và Ford đã hoàn thành và thành thạo các khóa học trong mười một chuyên ngành.
Trình độ chuyên môn
Cơ khí ô tô phải chẩn đoán nguồn gốc của một vấn đề cơ học một cách nhanh chóng và chính xác. Thông qua kiến thức về cơ khí tự động và khả năng phân tích mạnh mẽ là những đặc điểm quan trọng của một thợ cơ khí chính của Ford. Kỹ năng đọc, toán và máy tính được yêu cầu để nghiên cứu các hướng dẫn kỹ thuật và liên tục thay đổi các thành phần ô tô.
Thu nhập và lợi ích cơ khí của Ford Master
Bộ Lao động Hoa Kỳ, Cục Thống kê Lao động, Cẩm nang Cơ hội Việc làm, Phiên bản 2010-11 nêu rõ "Tiền lương trung bình mỗi giờ của kỹ thuật viên dịch vụ ô tô và cơ khí, bao gồm cả hoa hồng, là 16,88 đô la vào tháng 5 năm 2008. 50% trung bình kiếm được từ 12,44 đến 22,64 đô la mỗi giờ. 10 phần trăm thấp nhất kiếm được ít hơn 9,56 đô la và 10 phần trăm cao nhất kiếm được hơn 28,71 đô la mỗi giờ. " Trường ô tô AMS tuyên bố rằng trong năm 2011, mức lương trung bình hàng năm của thợ cơ khí chính là 60.000 đến 100.000 đô la. Cơ khí chính được sử dụng bởi các đại lý Ford cũng nhận được một loạt các lợi ích bao gồm bảo hiểm y tế, kế hoạch 401k, kế hoạch mua xe, kỳ nghỉ được trả tiền, giảm giá tài chính xe, chương trình mua máy tính cá nhân và bồi thường chương trình khuyến khích hiệu suất.