Mục lục:
Sửa chữa thiệt hại cơ thể trên một chiếc xe dường như luôn luôn tốn kém hơn bạn nghĩ. Nhưng một khi bạn tính đến chi phí lao động, các bộ phận và vật liệu cũng như mức độ thiệt hại và loại phương tiện bạn đang lái, bạn có thể thấy các cửa hàng thân xe tự động đến với những con số có vẻ kỳ quặc này. Nếu bạn phải sơn cản xe của mình, hãy mua sắm xung quanh và lấy một số ước tính để tiết kiệm tiền, ngay cả khi nó đòi hỏi thêm một chút công việc.
Hiểu chi phí lao động và bộ phận
Khi những chiếc xe đầu tiên chạy dọc theo con đường, cản trước không gì khác hơn là một miếng kim loại hoặc gỗ bảo vệ chiếc xe khỏi những va chạm và va chạm vô tình. Nếu người lái nhấn một cái gì đó, cản xe có thể được gỡ bỏ bằng cách tháo các bu lông, và sau đó thay thế khá dễ dàng. Tuy nhiên, bây giờ, cản xe là một phần tích hợp hơn của thân xe và thiết kế của nó. Bumpers thường bao gồm hoặc kết nối với đèn và cảm biến túi khí, và có thể cả camera dự phòng và các cảm biến hệ thống cảnh báo khác. Tất cả các bổ sung này có thể tăng chi phí lao động liên quan đến sơn hoặc thay thế bội thu.
Rất có thể, nếu bạn cần sơn lại một chiếc xe hơi, bạn có thể có một số thiệt hại khác. Chi phí lao động tăng lên với thiệt hại nhiều hơn cho chiếc xe, và cũng phụ thuộc vào chính chiếc xe. Những chiếc xe nước ngoài, chẳng hạn như BMW hay Porsches, có thể tốn nhiều chi phí để sửa chữa hơn so với một chiếc xe trong nước với các bộ phận sẵn có hơn. Thực hiện lao động cần thiết cho một sửa chữa bội thu, chẳng hạn như loại bỏ nó để vẽ, có thể mất hai hoặc ba giờ. Tỷ lệ lao động trung bình cho loại công việc này là khoảng 100 đô la một giờ, do đó tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau, nó có thể tốn kém khá nhanh chóng.
Chi phí lao động và vật liệu
Vẽ ốp lưng là cần thiết để làm cho nó phù hợp với phần còn lại của màu xe của bạn. Cơ khí tự động và cửa hàng sơn có thể phù hợp với màu sắc của ốp lưng với phần còn lại của chiếc xe. Tuy nhiên, nếu ốp lưng của bạn có thiệt hại sơn rộng hoặc sâu, cuối cùng bạn có thể phải trả nhiều hơn bạn nghĩ. Bạn có thể nhận được một công việc sơn một tầng ít tốn kém hơn, chạm vào mọi thứ và quá trình này bắt đầu khoảng $ 300. Chi phí lao động để vẽ là khoảng 100 đô la mỗi giờ, với bất kỳ nơi nào cần từ ba đến bốn giờ để hoàn thành công việc.
Nếu bạn cần một công việc sơn chuyên sâu hơn, hãy tìm cách trả trong phạm vi $ 1.000 trở lên, tùy thuộc vào chiếc xe của bạn và mức độ thiệt hại. Khi bạn cộng lại những gì chiếc ốp lưng của bạn sẽ có giá để sửa chữa và sơn lại, bạn có thể xem xét tách ra từ $ 935 đến $ 1,580 cho công việc. Hãy nhớ rằng, bạn có thể không cần bất kỳ sửa chữa nào như sửa chữa vết lõm hoặc bất cứ thứ gì đòi hỏi phải tháo ốp lưng. Trong trường hợp này, bạn có thể thoát khỏi việc trả ít hơn.