Mục lục:
Các phi công thủy phi cơ đã phát hiện ra sự kỳ diệu của nước bay, một trong những phân đoạn thú vị nhất của ngành hàng không. Kiếm được bằng lái phi công thủy phi cơ cung cấp thách thức về trải nghiệm học tập mới, cơ hội để có được một kỹ năng mới và tự do hạ cánh máy bay ở bất cứ nơi nào có nước. Một thủy phi cơ cung cấp quyền truy cập vào các địa điểm từ xa để kinh doanh, giải trí, nghiên cứu khoa học và khám phá. Xếp hạng phi công thủy phi cơ có thể được coi là xếp hạng đầu tiên trong sự nghiệp hàng không hoặc là xếp hạng bổ sung cho các phi công đã giữ xếp hạng đất một động cơ. Tất cả các phi công chuyên chở hàng hóa hoặc hành khách phải trả tiền cũng phải có bằng phi công thương mại.
Thu nhập
Bộ Lao động Hoa Kỳ, Cục Thống kê Lao động, Cẩm nang Outlook Nghề nghiệp Phiên bản 2010-11 báo cáo rằng dữ liệu khảo sát lương năm 2008 cho thấy mức lương trung bình hàng năm cho các phi công thương mại, tính đến tháng 5 năm 2008, là 65.340 đô la. Các phi công thương mại trong 10 phần trăm thấp nhất của những người làm công ăn lương kiếm được ít hơn $ 32,020. Aviators trong 10 phần trăm cao nhất kiếm được hơn $ 129,580. Phi công thủy phi cơ có thể làm việc cho một người hướng dẫn hoặc săn bắn, đưa khách đến các điểm giải trí từ xa. Khách hàng có thể trình bày cho phi công một khoản tiền thưởng bổ sung cho một công việc được thực hiện tốt. Phi công thủy phi cơ thường sở hữu máy bay riêng, cung cấp các chuyến tham quan vận chuyển và tham quan để trả tiền cho hành khách. Thu nhập trung bình hàng năm của chủ sở hữu / nhà khai thác phụ thuộc vào số giờ trả tiền của thời gian bay, chi phí vận hành và số lượng hành khách trả tiền.
Mô tả công việc
Máy bay, còn được gọi là máy bay nổi hoặc máy bay lưỡng cư, vận chuyển hành khách và hàng hóa đến các địa điểm xa chỉ có thể truy cập bằng nước. Một số mô hình máy bay đổ bộ có thể hạ cánh hoặc cất cánh trên đường băng trên mặt đất hoặc trên mặt nước. Phi công thủy phi cơ có thể được yêu cầu tải và tiếp nhiên liệu cho máy bay và thực hiện kiểm tra chuyến bay và bảo dưỡng hoặc sửa chữa nhỏ.
Trình độ chuyên môn
Một phi công thủy phi cơ nên có hình dạng vật lý tuyệt vời. Để có được bằng lái phi công thương mại, các ứng cử viên phải vượt qua một cuộc kiểm tra thể chất nghiêm ngặt do bác sĩ đã được FAA phê duyệt. Tầm nhìn phải là 20/20 - có hoặc không có ống kính điều chỉnh - và phi công phải có thính giác, phản xạ và phối hợp tuyệt vời. Người nộp đơn không được có bất kỳ khuyết tật về thể chất hoặc tinh thần nào có thể làm suy giảm chức năng. Ứng viên có tiền sử lạm dụng ma túy hoặc rượu, các vấn đề về sinh lý hoặc các vấn đề về tim có thể bị loại. Vì máy bay thường hạ cánh ở những địa điểm xa xôi và không thể tiếp cận mà không có dịch vụ cơ khí, phi công có kinh nghiệm và đào tạo về sửa chữa cơ khí nhận được ưu tiên trong việc thuê và kiếm được mức lương cao nhất.
Giáo dục và cấp phép
Phần lớn các phi công được cấp phép tại Hoa Kỳ được đào tạo, xây dựng giờ bay và tích lũy kinh nghiệm khi phục vụ trong quân đội. Những người khác tham dự các trường bay được FAA phê duyệt. Tại thời điểm công bố, có hơn 600 trường bay được phê duyệt tại Hoa Kỳ. Mặc dù bằng cấp không phải là một yêu cầu để có được bằng phi công, nhưng phần lớn các phi công thành công có bằng cử nhân hoặc thạc sĩ về kỹ thuật bay, khí động học hoặc quản lý hàng không. Thu nhập trung bình hàng năm phụ thuộc vào giáo dục, kinh nghiệm và mức độ cấp phép.