Mục lục:

Anonim

Bình ngưng đánh lửa là một tụ điện được thiết kế để chứa một lượng nhỏ dòng điện bên trong hệ thống đánh lửa của động cơ. Mục đích chính của nó là hoạt động như một mặt đất cho điện tích để ngăn hai điện cực phát sáng với nhau. Bằng cách hấp thụ một số điện tích, thiết bị ngưng tụ cho phép hai điểm tiếp xúc thời gian di chuyển ra xa nhau trước khi có thể phát ra tia lửa. Một bình ngưng đánh lửa xấu có thể có một số tác động lên xe của bạn.

Tĩnh nặng trong đài

Nếu thiết bị ngưng tụ không thể giữ điện tích, sẽ có sự phát sáng đáng kể bên trong hệ thống đánh lửa. Điện tích và nhiễu từ mà nó tạo ra sẽ gây ra một lượng tĩnh đáng kể trong radio của bạn. Các trạm mà bạn có thể bình thường ở đây rõ ràng bây giờ sẽ rất khó để phát hiện ra và sẽ cắt giảm mạnh. Vì việc châm ngòi chỉ xảy ra khi động cơ được bật, radio sẽ hoạt động bình thường khi động cơ tắt và chỉ có pin hoạt động. Khi xe khởi động lại, tĩnh sẽ tiếp tục.

Vàng lấp lánh

Nếu bạn nghi ngờ bình ngưng bị hỏng, đôi khi bạn có thể biết bằng cách xem động cơ chạy trong khi không hoạt động. Cần phải tháo nắp điểm và một số động cơ sẽ không chạy nếu không có bộ ngưng tụ, bạn có thể thấy một tia lửa lớn màu vàng nhảy giữa hai điểm tiếp xúc. Một thiết bị ngưng tụ tốt giảm thiểu điều này thành tia lửa nhỏ màu xanh nhưng các điểm đang phát ra toàn lực với tia lửa màu vàng nếu thiết bị ngưng tụ bị hỏng.

Rắc rối bắt đầu

Nếu bình ngưng bị hỏng trong một thời gian, các điểm tiếp xúc có thể bị hỏng do phát ra tia lửa quá mức và việc khởi động xe trở nên khó khăn hơn và nó sẽ không chạy trơn tru như vậy. Nó có thể chạy mượt hơn khi thời gian động cơ được nâng cao nhưng sẽ nói lắp khi thời gian chậm lại. Mặc dù có một số vấn đề khác nhau có thể gây ra sự cố khi khởi động động cơ, nhưng khi điều này xảy ra kết hợp với tĩnh vô tuyến và động cơ phát ra, thì tụ có thể cần phải được thay thế.

Đề xuất Lựa chọn của người biên tập