Mục lục:
Hiệp hội quốc gia về Stock Car Auto Racing, hay NASCAR, là một tổ chức thể thao lớn điều phối các sự kiện đua xe trực tiếp thường xuyên thu hút hàng ngàn người đến sân vận động và hàng triệu người xem mỗi cuối tuần trong mùa. Đáng ngạc nhiên, đối với tất cả các cuộc đua NASCAR chú ý, người lái xe ô tô NASCAR kiếm được ít hơn nhiều so với các đối thủ của họ trong các môn thể thao cạnh tranh khác. Mức lương của tài xế NASCAR phần lớn được tạo thành từ mức lương cơ bản được bổ sung bằng tiền thưởng cho những thành tích hàng đầu. Người lái xe có kinh nghiệm cũng có thể tìm thấy các cách kiếm tiền bổ sung, bao gồm các thỏa thuận chứng thực.
Lương
Thông tin về lương cho trình điều khiển NASCAR rất khó có được vì phần lớn không công khai. Các tài xế được đối xử giống như các nhà thầu độc lập hơn là các nhân viên công đoàn được tìm thấy trong các môn thể thao đồng đội, và rất nhiều thông tin về lương vẫn được giữ kín. Vào năm 2007, việc vi phạm các vụ kiện hợp đồng do Sterling Marlin và Joe Nemechek đưa ra chống lại chủ sở hữu nhóm tương ứng của họ đã tiết lộ rằng cả hai tài xế, được coi là những người có thu nhập trung bình, đã kiếm được 1,2 triệu đô la trong năm đó. Các tài xế giữ bất cứ nơi nào từ 40 đến 45 phần trăm số tiền thưởng mà họ giành được cho đội của mình trong suốt cả năm. Tiền này thường được coi là một phần của tiền lương chung của tài xế và có thể làm tăng đáng kể thu nhập hàng năm.
Tiền thưởng
Do các chương trình giải thưởng khác nhau dành cho các tài xế kỳ cựu có hồ sơ tốt, kết thúc cao hơn không nhất thiết chỉ ra rằng tài xế sẽ kiếm được nhiều tiền hơn. Những người chiến thắng điểm Sprint Cup hàng đầu từ mỗi mùa đủ điều kiện tham gia Chương trình Vòng tròn của Người chiến thắng năm tới, họ trả 130.000 đô la mỗi cuộc đua cho từ 10 đến 12 tay đua. Các chương trình giải thưởng khác bao gồm Giải thưởng Người đi trước của Gatorade, mang lại 10.000 đô la cho người lái xe dẫn đầu nhiều vòng đua nhất bất kể kết thúc và giải thưởng truyền hình, tiền thưởng ví giảm khi kết thúc, tương tự như golf và các môn thể thao giải đấu khác.
Hàng hóa và tài trợ
Tiền bản quyền kiếm được từ việc bán hàng hóa và tài trợ chứng thực cá nhân bổ sung rất nhiều cho tiền lương của tài xế. Vào năm 2013, Dale Earnhardt, Jr. đã kiếm được hơn 12 triệu đô la chứng thực so với chưa đến một nửa so với tiền lương và tiền thắng. Ông đã kiếm được nhiều hơn trong những năm trước, lên tới 28 triệu đô la. Theo "Forbes", các thỏa thuận chứng thực tổng thể đã bị giảm đáng kể.
Các vận động viên khác
So với các môn thể thao khác, mức lương của các trình điều khiển NASCAR không tương xứng với số tiền gắn trong ngành công nghiệp NASCAR. Người chơi golf và tennis có thể thường xuyên kiếm được hơn 1 triệu đô la để hoàn thành đầu tiên trong giải đấu của họ, nhưng các tay đua hoàn thành đầu tiên trong các cuộc đua NASCAR thường kiếm được ít hơn 1 triệu đô la cho cuộc đua đó, trừ khi cuộc đua là một sự kiện lớn như Daytona 500.