Mục lục:

Anonim

Khi xe cũ, một số vấn đề nhất định bắt đầu bật lên. Một vấn đề với những chiếc xe cũ là kính chắn gió bị rò rỉ. Nguồn gốc của vấn đề có lẽ là một lỗ mở trong chất trám tại một số điểm dọc theo khung cửa sổ. Kính chắn gió trong những chiếc xe cũ được gắn chặt vào khung kim loại bằng keo silicone. Khi chất trám bị lão hóa, nó bắt đầu khô và phát triển các vết nứt, cuối cùng dẫn đến rò rỉ. Khắc phục sự cố liên quan đến việc tìm nguồn rò rỉ và áp dụng chất trám mới cho khu vực.

Bậc thang

Làm sạch kính chắn gió bằng xà phòng, nước và miếng bọt biển. Để kính chắn gió khô hoàn toàn.

Bậc thang

Xác định vị trí nguồn rò rỉ. Nguồn rò rỉ nước không phải lúc nào cũng rõ ràng. Nguồn rò rỉ có thể cách nơi nước thực sự chảy bên trong kính chắn gió vài inch. Nhờ một người bạn ngồi trong xe. Xịt kính chắn gió bằng vòi tưới vườn. Kiểm tra khu vực trên kính chắn gió nơi nước đang tràn vào bên trong. Điều tra con dấu xung quanh khung. Tìm kiếm các điểm khô, nứt và lỏng lẻo.

Bậc thang

Làm sạch khu vực rò rỉ xung quanh nguồn rò rỉ. Sử dụng một con dao putty hoặc dao tiện ích để loại bỏ chất trám lỏng và các dạng mảnh vụn khác.

Bậc thang

Làm sạch khu vực bằng tăm bông và sơn mỏng hơn. Điều này loại bỏ dư lượng sáp xung quanh chất bịt kín. Bạn sẽ thấy một kẽ hở hoặc rãnh mở giữa viền và khung kính chắn gió.

Bậc thang

Áp dụng keo silicone cho nguồn rò rỉ. Các chất bịt kín đi trong một ống. Tháo nắp và vắt keo ra khỏi đáy ống. Lấp đầy toàn bộ không gian giữa viền và khung kính chắn gió.

Bậc thang

Xịt kính chắn gió bằng vòi tưới vườn và kiểm tra công việc sửa chữa.

Đề xuất Lựa chọn của người biên tập